Auch heute noch gibt es Bootsantriebe mit starrer Welle, bei eingebauten Hilfsmaschinen auf Seglern sind sie sogar das übliche. Wer mit einem solchen Antrieb keine bösen Überraschungen erleben möchte, sollte ein wenig darüber wissen - vor allem wie rum sich die Schraube seines Schiffes dreht. Unlängst habe ich das Thema in einem Artikel im Bootsmagazin ein wenig beleuchtet.